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　　中国汽车产业正处于百年未有之大变局的重要关口，从新能源汽车上半场，驶入智能汽车下半场。虽然中国新能源汽车在全球的竞争中已经赢得上半场的先机，但智能汽车才是未来汽车产业决胜下半场竞争的关键。

　　随着汽车智能化变革滚滚向前，新的技术升级点在不断涌现—— EE 架构从跨域融合向中央计算发展，软件定义汽车逐渐成为共识，BEV 算法成为自动驾驶感知新范式……新技术不断推动智能汽车创新的同时，也将重塑汽车产业的价值链。

　　新的竞争格局也在层层打破后加速重构。在早期造车新势力开启淘汰模式的同时，新的造车新势力快速涌入，部分老牌车企也在蜕变中完成自救和重生。

　　而作为当前最具落地前景和规模化应用价值的高阶智能驾驶功能，将在 2023 年开启大规模量产上车进程，成为主机厂、Tier1 供应商以及智能驾驶开发团队争夺的焦点。

　　在上述背景下，今年4 月 20 日，在第二十届上海国际汽车工业展览会（简称 2023 上海车展）同期，GTIC 2023 中国智能汽车创新峰会将正式举行，聚焦智能汽车大时代下涌动的创新热潮，展现智能化驱动的产业格局新动向。

　　GTIC 2023 中国智能汽车创新峰会由智一科技旗下智能汽车产业新媒体车东西与上海市国际展览（集团）有限公司（SIEC）共同主办。上海市国际展览（集团）有限公司为上海车展的承办单位，今年则是智一科技与 SIEC 在上海车展连续第三届举办同期活动。峰会将以 智车大时代 产业新格局 为主题，设有智能汽车高峰论坛、中央计算平台专题论坛、软件定义汽车专题论坛、高阶智能驾驶专题论坛。峰会地点位于国家会展中心（上海）4.2 号馆 A 厅金年会体育。

　　上海交通大学智能汽车研究所所长、汽车动力与智能控制国家工程研究中心副主任张希、极氪智能科技副总裁谢保军、零束科技 CTO 孟超、智行者董事长兼 CEO 张德兆、集度智能驾驶负责人王伟宝、德赛西威高级副总裁徐建、觉非科技 CEO 李东旻、零跑科技电子电器产品线总监周徐宁、芯擎科技副总裁兼产品规划部总经理蒋汉平、芯砺智能创始人兼 CEO 张宏宇、安谋科技汽车业务线业务发展与方案总监曾霖、零念科技创始人兼 CEO 柯柱良、国汽智控产品研发副总裁孟祥雨、商汤绝影智能汽车事业群智能金年会体育车舱副总裁许亮、纵目科技智慧汽车事业部总经理尤臻慧、魔视智金年会体育能 CTO 胡益波、一径科技联合创始人 & 产品副总裁李云翔共 17 位嘉宾已确认参会并演讲。

　　其中，极氪智能科技副总裁谢保军将以《智能汽车下一个赛道——中央集中电子电气架构》为主题进行分享。

　　谢保军 Tom，极氪智能科技副总裁，先后就职多家国际整车厂，2010 年 -2020 年在沃尔沃汽车，全面负责自动驾驶、整车电子电气架构、智能网联等研发工作。

　　汽车智能化和电动化的发展推动整车控制器金年会体育、传感器数量增长，芯片算力和通信带宽的需求也在飞速提升。为应对挑战，升级现有整车 EE 架构向中央化和集中化发展成为智能汽车必经之路。

　　本演讲内容通过现有架构中开发实际碰到的弊端，根据 EE 架构发展趋势，介绍了下一代中央电子电气架构方案

　　峰会以 智车大时代 产业新格局 为主题，设置四场专题论坛，分别为智能汽车高峰论坛、中央计算平台专题论坛、软件定义汽车专题论坛、高阶智能驾驶专题论坛。

　　4 月 20 日，也即 2023 上海车展专业观众日第一天，GTIC 2023 中国智能汽车创新峰会将在国家会展中心（上海）4.2 号馆 A 厅正式举行。

　　此次峰会的报名采取审核制，我们将为审核通过并最终确认参会的观众安排 4 月 20 日当日的 2023 上海车展电子门票金年会体育，用于进入展馆内并前往会场参加峰会。划重点啦！！！电子门票仅 4 月 20 日有效。

　　同时，对于报名信息审核通过的朋友，通知工作已经同步推进，小助手 行远 已陆续向审核通过的报名用户告知结果，并同步进行参会确认（优先微信，并辅以短信或电话）。

　　重要提醒！！已经确认参会的朋友，提醒您于 4 月 20 日上午，务必经由设置于国家会展中心上海洲际酒店二楼的闸机入口，提前进入展馆，前往 4.2 号馆 A 厅领取胸卡后参会。