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　　2月17日，定位“未来科技运动SUV”的长安第二代UNI-T正式上市。新车共推出五款车型，售价区间在11.59万元—13.99万元。

　　相比第一代车型，第二代UNI-T在外观、内饰、动力、操控、安全、智能等多个方面进行了全方位的升级。

　　而无论是从“未来科技量产者”的UNI系列定位，还是第二代UNI-T的车型定位来看。很明显，“未来科技”就是长安汽车最想要传达给消费者的信息。所以相金年会体育较于其他方面的升级，长安或许更想让消费者体验的是第二代UNI-T的智能科技部分。

　　所以我们也结合官方给到的升级点，来详细评测一下，第二代UNI-T在智能科技方面的提升究竟有没有带来更好的体验。

　　虽然以大屏、双联屏来判断一辆车够不够智能太过片面，但不得不承认，它们对于整车科技感的提升是有目共睹的。

　　第二代UNI-T就采用了12.3英寸液晶仪表+12.8英寸中控大屏组成的“一体式弯连屏”，整个视野是偏向于主驾一侧，方便进行查看和操作，而实际体验后也确实能够感觉到相比平直的双联屏设计，会更方便合理。

　　这台车搭载的高通骁龙8155芯片相信就不用过多介绍了，目前仍是行业内的首选，算力超强，也是许多新车型的重点宣传点之一。而我们重点讲解的，则是这款芯片为第二代UNI-T带来了什么具体的提升。

　　而根据我们的体验来看，最明显、最实用的就是“多模全时免唤醒”。其实在大部分车主的用车体验中，每次使用语音控制都需要加上一句“你好XX”并不方便，也不能体现出智能交互的“智能”。

　　升级后的第二代UNI-T在使用语音控制功能时就无需加入“小安你好”的唤醒词，系统会自动识别用户发出的控制指令，完成对车控、驾驶、导航、多媒体、电话等全场景的控制。在我们的实测过程中，对于第二代UNI-T对于连续性的指令以及谈话过程中插入的指令都能够精确的识别，相对于其他同级别车型来说，体验更好。

　　而在强大算力加持下，第二代UNI-T还加入了“智能3D车控”功能，通过车机上的3D模型就能实现对车灯、车窗、背门、遮阳帘、后视镜、氛围灯等十余项高频功能的控制，更显科技感。而在我们的实际体验中，整个3D模型的查看和控制也是比较流畅的。

　　另外在座舱环境的打造方面，第二代UNI-T也很出色。除了行、停双界面设计，还提供了“场景魔方参数图片）”功能，简单来说就类似手机上的快捷功能，一键完成空调、灯光、音频等多项设置，比如我们实际操作的“上班模式”，开启后自动调整空调到合适温度、打开氛围灯、播放收藏的音乐，对于有固定使用场景的用户来说是很不错的功能。

　　文章开头我们有提到“未来科技”是长安对UNI系列最根本的定义，不过前文我们是将“未来科技”相对片面的概括为了智能科技体验，但对于第二代UNI-T来说，“未来科技”还体现在方方面面。

　　最直接的体现就是自UNI-T上市以来就将“未来科技感”营造得非常突出的外观、内饰设计。第二代车型为了更加契合自身的定位，也是做出了不少的改变。

　　在外观设计上，第二代UNI-T依然延续了无边界设计语言，中网部分升级为立体L形元素点阵排布，更加张扬立体。

　　新车还在车身前包围、侧裙加入了更有质感的钛银色饰条，搭配全新轮毂样式和更加简洁的车身线条，有一种“未来战舰”的既视感。

　　车尾设计更加运动，并且在运动版的尾窗下沿还新增一款更大尺寸的后扰流板，更符合年轻用户对于个性化的需求。

　　内饰部分除了前文提到的智能科技升级，还采用了全新环绕一体式内饰，一体式运动座椅、悬浮式太空战舰换挡杆设计、超大全景天幕的加入让车内的“未来科技感”不输外观。

　　第二代UNI-T搭载了蓝鲸新一代NE1.5T发动机+蓝鲸七速湿式双离合自动变速器，最大功率138kW，1500rpm即可输出300N*m的最大扭矩，同时优化金年会体育了涡轮响应和NVH等方面，同时满足性能、节能和驾乘舒适性。

　　新车的悬架方面依然沿用了第一代的前麦弗逊后多连杆的结构，悬架调校紧致并兼顾了舒适性，保证了个性和家用的平衡。

　　以我们的试驾体验来说，动力方面与第一代并没有明显差异，但是N金年会体育VH确实表现更好了，发动机与变速箱的匹配通过长安这两年的不断实践也已经更加成熟，没有明显顿挫和动力衔接不畅的情况。

　　转向助力拥有舒适、标准、运动三种模式可选，配合软硬适中的底盘，基本是能够适配大部分车主的用车场景的。

　　安全方面，第二代UNI-T配备了大陆全新3代ESC车身稳定系统，集成ABS、EBD、TCS、ESC、HHC等诸多功能，搭载AEB智能紧急制动辅助、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警、BSD盲区监测、LCDA并线辅助等多项主动安全技术。

　　还有360°高清全景影像系统+透明底盘，以及“驾驶员安全气囊”、“前排乘员安全气囊”、两个“前后排乘员100%头部覆盖侧气帘”、两个“肩胸腹保护一体式侧气囊”，组成全方位的碰撞保护矩阵。

　　目前第二代UNI-T定价在11.59万元—13.99万元，极具性价比。同时厂商还推出了一系列的优惠政策，进一步提升其竞争力，包括：下订即享666元抵3666元；3年6万0息；置换享至高4000元补贴；588元购价值4000元用车礼（3年或6次基础保养（含首保）+精品套装）；基础流量终身免费，增值流量3年免费（2G/月）；终身免费OTA系统升级。

　　总体来看，相比第一代车型，第二代UNI-T对于“未来科技”的诠释是更加到位的，尤其是在科技智能层面，能在这个价位区间营造出这样的智能体验，放眼整个市场都难以找出第二款。

　　所以我们认为第二代UNI-T的客户群体应该是那些视野开阔，有着新潮的审美和个性需求，对新事物有着强烈探寻之心的年轻人。凭借强大的智能车机系统、澎湃的蓝鲸动力、以及尖端的智能辅助驾驶科技，第二代UNI-T在整个紧凑级SUV市场也有着极强的竞争力。如果正好有购车需求，可以趁着优惠去试驾了解一下。