金年会体育前段时间，网络上有一则视频突然火了起来智能设备，一位新能源汽车车主驾驶着车辆前往了墓园，却发现车子的中控屏智能探头发现周围全都是人。除此之外，还有些车主在停车场、空旷场所等地方，都发现车辆的辅助驾驶功能探索到了一些人的影像，可是环顾四周却什么都没有。对此，网络上议论纷纷，那么这究竟是什么回事呢？难道真有不知名东西存在吗？
最后，该新势力品牌也是出来解释：受限于当前市场上传感器识别能力的局限性，在一些场景下可能会出现显示异常，后续会通过优化OTA算法加强识别能力。
虽然说这个解释合乎情理，让雷达和算法扛下了一切，但是给消费者的感觉终归是不太好。那么什么时候，雷达和算法可以硬气起来，不背这个锅呢？
或许时机已经成熟。刚刚沃尔沃举行了一场Tech Day，正式发布了世界树智能安全体系，以及给中国消费者带来了全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90参数图片）首秀。EX90的出现树立了沃尔沃汽车在纯电时代的安全新标杆，也代表了这个时代智能豪华电动车的最高安全水平。
那么，号称代表这个时代豪华电动车最高水平的EX90，是否能在雷达和算法上有所突破，做到甚至超越人类驾驶员，像人眼一样观察，像人脑一样计算呢？
作为沃尔沃世界树智能安全体系的载体，EX90上搭载了包含激光雷达在内的高规格硬件感知设备，其中Luminar激光雷达值得画重点金年会体育，这是因为Luminar激光雷达有着非常强大的功能，堪称“地表最强”。
数据方面，Luminar激光雷达拥有行业最远的600米探测距离，甚至在夜晚光线条件不好的情况下，依然能探测到250米外的黑色车辆，这相当于120公里/小时高速行驶时智能设备，可提前7.5秒预警危险。而且Luminar激光雷达能够在雨、雪、浓雾等恶劣天气中有效工作，做到全天候、全时段安心守护。
按说性能如此优异的Luminar激光雷达，应该会被其他品牌盯上，为什么EX90能够率先“上车”？这是因为沃尔沃参与投资孵化Luminar，Luminar激光雷达的开发阶段，沃尔沃就根据EX90的产品需求深度参与，这也是EX90能率先搭载Luminar激光雷达，并且两者适配性更好的原因。
如果说感知硬件是一辆车的“眼睛”金年会体育，那么算法就是一辆车的“大脑”金年会体育，即便是天赋异禀眼神出众，“脑子”跟不上也不行。所以沃尔沃EX90采用了先进的Zenseact融合算法，强悍算力加上先进算法，让EX90有底气探寻和完善自动驾驶软件的算法边界，进而提升安全表现，给未来更高阶的自动驾驶做好准备。
据悉，Zenseact还是沃尔沃100%的全资子公司金年会体育，其源自2005年成立的沃尔沃自动驾驶项目组。所以Zenseact融合算法的出现，也让沃尔沃成为了行业中唯一全栈自研算法的传统豪华品牌，在行业发展过程中拥有更多话语权。
沃尔沃虽然成立时间久远，但是有着十分先进的创新理念，也是业内率先具备L2辅助驾驶功能的车企，随着世界树智能安全体系的诞生，还有全新纯电汽车沃尔沃EX90的登场，整个汽车行业都将迎来翻天覆地的变化，值得期待！
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